今日观察！上汽集团对欧盟反补贴税决定表示强烈反对：呼吁欧盟委员会慎重考虑，维护全球汽车产业健康发展

上汽集团对欧盟反补贴税决定表示强烈反对：呼吁欧盟委员会慎重考虑，维护全球汽车产业健康发展

上海，2024年6月13日 - 针对欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税的决定，上汽集团发表声明表示，对欧盟委员会的这一决定深感失望和遗憾，并强烈反对其单边主义和保护主义做法。

上汽集团指出，欧盟委员会的这一决定缺乏事实依据，相关调查过程存在严重缺陷，最终结论与事实严重不符。欧盟委员会对中国汽车行业的补贴指控站不住脚，其所依据的所谓方法论存在重大缺陷。

上汽集团强调，欧盟委员会的这一决定违背了市场经济原则和国际贸易规则，将严重损害中欧经贸合作关系，并对全球汽车产业链造成负面影响。欧盟委员会的行为将阻碍全球汽车产业的健康发展，并最终损害消费者利益。

上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，撤销对中国汽车出口的反补贴税措施。同时，上汽集团也将积极采取措施，维护自身合法权益。

上汽集团的严正立场

上汽集团表示，始终坚持市场化、法治化原则，开展国际经贸合作。公司在海外市场经营活动严格遵守当地法律法规，从未享受过任何政府补贴。

上汽集团坚决反对任何形式的贸易保护主义，并呼吁欧盟委员会停止单边主义和保护主义行为，与包括中国在内的全球汽车产业伙伴一道，共同维护公平竞争的市场环境，促进全球汽车产业的可持续发展。

欧盟委员会的决定引发广泛关注

欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税，税率为8%至22%。欧盟委员会称，中国政府对中国汽车制造商提供了大量补贴，导致欧盟市场竞争失衡。

欧盟委员会的这一决定引发了广泛关注。许多业内人士认为，欧盟委员会的这一决定缺乏依据，并将对全球汽车产业造成负面影响。

中国汽车产业的未来

中国汽车产业经过多年发展，已经成为全球最大的汽车生产和消费市场。中国汽车企业在技术创新和产品质量方面取得了显著进步，并在全球市场上具有较强的竞争力。

面对欧盟委员会的反补贴税措施，中国汽车企业表示将积极采取措施，维护自身合法权益，并继续致力于为全球消费者提供高品质的汽车产品和服务。

以下是一些关于欧盟反补贴税决定的额外信息：

• 欧盟委员会的反补贴税措施将对中国汽车出口造成重大影响，预计将导致中国汽车出口量大幅下降。
• 欧盟委员会的反补贴税措施也将对欧盟汽车消费者造成影响，预计将导致欧盟汽车价格上涨。
• 中国政府已表示将采取措施应对欧盟委员会的反补贴税措施，并呼吁欧盟委员会通过对话协商解决相关问题。

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蔚来二季度交付量强势增长 预计达5.4万至5.6万台 同比增幅超130%

上海 - 2024年6月6日，蔚来发布了2024年第二季度交付指引，预计交付量将达5.4万至5.6万台，同比增长129.6%至138.1%。这一成绩展现出蔚来强劲的发展势头，以及其在中国新能源汽车市场的地位不断巩固。

强劲增长势头彰显市场竞争力

蔚来二季度交付量预计强势增长，充分体现了其产品力的不断提升和市场需求的持续旺盛。蔚来旗下车型以其出色的性能、智能化的体验和优质的服务，赢得了广大消费者的认可。特别是新车型ES7的上市，进一步丰富了蔚来产品线，为消费者提供了更多选择。

持续创新引领行业发展

蔚来始终坚持以用户为中心，不断进行产品创新和技术研发。在智能化领域，蔚来NOP领航辅助系统持续迭代升级，为用户带来更加安全舒适的驾驶体验。在电池技术方面，蔚来也取得了重大突破，其研发的固态电池技术有望实现量产，进一步提升电动汽车的续航里程和安全性能。

坚定布局海外市场 迈向全球化发展

蔚来积极布局海外市场，加速全球化发展。目前，蔚来已在挪威、德国、荷兰等多个国家和地区建立销售和服务网点，并计划于今年进入美国市场。蔚来海外业务的快速拓展，将进一步提升其全球品牌影响力，助力其成为全球智能电动汽车的领军企业。

结语

蔚来二季度交付量预计强势增长，充分展现了其在中国新能源汽车市场的地位不断巩固。未来，蔚将继续坚持以用户为中心，不断进行产品创新和技术研发，为用户提供更加优质的产品和服务，并加速全球化发展，迈向成为全球智能电动汽车的领军企业。